Gdy jedziesz samochodem i nagle silnik zaczyna brać olej, możesz zadawać sobie pytanie, co robić. Pierwszą rzeczą, którą należy zrobić, jest sprawdzenie poziomu oleju i upewnienie się, że nie jest on zbyt niski. Jeśli jest, musisz znaleźć źródło wycieku w silniku. Po znalezieniu wycieku możesz go naprawić.
Nadmierne zużycie oleju nie jest normalne
Wielu kierowców uważa, że spalanie oleju w ich silnikach jest normalne. Tak nie jest. Zbyt duże zużycie oleju jest nie tylko szkodliwe dla silnika, ale może też uszkodzić prowadnice zaworów. Jeśli więc zauważysz, że z Twojego silnika wypływa znaczna ilość oleju, powinieneś poddać go kontroli.
Nadmierne zużycie oleju silnikowego to poważny problem, który może doprowadzić do katastrofalnej awarii silnika. Może również uszkodzić prowadnice zaworów i pierścienie tłokowe.
W niektórych przypadkach może nawet dojść do wycieku oleju. Jeśli w Twoim samochodzie występuje ten problem, najlepiej natychmiast przestań nim jeździć i wezwij mechanika. Profesjonalny mechanik może sprawdzić silnik pod kątem wycieków i upewnić się, że problem nie jest poważniejszy.
Jest kilka przyczyn nadmiernego zużycia oleju. Na przykład zużyte lub pęknięte pierścienie tłokowe mogą spowodować zatarcie silnika, co jest poważnym stanem, który może doprowadzić do uszkodzenia silnika lub konieczności jego wymiany. Inną przyczyną nadmiernego zużycia oleju jest wadliwa uszczelka. Może to być spowodowane niewłaściwą instalacją pierścienia. Szczelina między pierścieniem a głowicą cylindra jest zbyt duża, co umożliwia przedostanie się oleju do komory spalania.
Zidentyfikuj wyciek oleju w swoim silniku
Uciek oleju w silniku może być poważnym problemem. Nie tylko prowadzi do kosztownej naprawy, ale także do potencjalnie katastrofalnej awarii silnika. Dlatego tak ważne jest zidentyfikowanie wycieku oleju w silniku i podjęcie niezbędnych kroków, aby temu zaradzić.
Pierwszym krokiem do zidentyfikowania wycieku oleju w silniku jest ustalenie, skąd on pochodzi. Niektóre miejsca, w których należy szukać wycieku oleju, to miska olejowa, uszczelka pokrywy zaworów i zawór wentylacyjny skrzyni korbowej.
Drugim krokiem jest sprawdzenie poziomu oleju. Dzięki temu dowiesz się, czy wyciek jest niewielki i można go łatwo naprawić, czy też wymaga on wymiany. Jeśli to drugie, musisz zjechać na pobocze i poczekać, aż wyciek minie, zanim znów będziesz mógł jechać samochodem.
Jeśli poziom oleju jest niski, może to być znak, że uszczelka na misce olejowej zużyła się i przecieka. Następnie musisz sprawdzić uszczelki pokrywy zaworów i czujnik ciśnienia oleju.
Znalezienie źródła wycieku
Znalezienie źródła wycieku, kiedy silnik pobiera olej, nie zawsze jest łatwym zadaniem. Może on bowiem pochodzić z dowolnej części pojazdu. Istnieją jednak pewne techniki, których możesz użyć, aby zlokalizować problem.
Najlepszym sposobem na rozpoczęcie jest sprawdzenie poziomu oleju w samochodzie. Jeśli jest niski, prawdopodobnie masz wyciek oleju. Możesz to sprawdzić za pomocą bagnetu. Ale będziesz musiał zabrać go do mechanika, aby przeprowadzić dokładniejszą kontrolę.
Innym świetnym sposobem na znalezienie źródła wycieku, gdy silnik pobiera olej, jest zajrzenie pod maskę. Kilka rzeczy, których należy szukać, to smugi oleju i mokra plama.
Kolejnym przydatnym narzędziem jest lampa UV. Będziesz musiał podłączyć baterię do lampy, ale powinieneś być w stanie zobaczyć silnik pod maską.
Sprawdzenie poziomu oleju
Sprawdzenie poziomu oleju powinno być rutynową częścią konserwacji pojazdu. Zaniedbanie tej czynności może doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika. Pomoże Ci również ocenić, jak często należy wymieniać olej silnikowy.
Większość samochodów ma bagnet olejowy, który jest półelastycznym metalem umieszczanym w silniku w celu pomiaru poziomu oleju. Jeśli nie możesz znaleźć swojego, możesz zajrzeć do instrukcji obsługi. Informacje zawarte w instrukcji powinny wyjaśniać, jak odczytać miarkę.
Sprawdzenie poziomu oleju zajmie Ci kilka minut. Po pierwsze, powinieneś wyłączyć silnik i pozwolić mu ostygnąć. Następnie wytrzyj bagnet czystą, niestrzępiącą się szmatką.
Poziom oleju powinien znajdować się w połowie odległości między linią minimalną a maksymalną na bagnecie. Jeśli poziom oleju jest niższy niż linia minimalna, czas dolać więcej oleju.
Niektórzy producenci zalecają sprawdzanie poziomu oleju w silniku po jego rozgrzaniu. Dzięki temu olej zdąży osiąść w misce olejowej.