Nie wiem jaki mam płyn w chłodnicy?

Przez Redakcja

Czy masz problem z określeniem rodzaju płynu do chłodnicy w swoim samochodzie? Jeśli tak, to musisz wiedzieć, jak sprawdzić, czy jest to płyn chłodzący, czy przeciw zamarzaniu. Musisz też zwracać uwagę na wszelkie oznaki, które mogą świadczyć o wycieku. Pomoże Ci to uniknąć wysokich rachunków w przyszłości.

Sprawdź poziom płynu chłodzącego

Płyn do chłodnicy jest podstawowym elementem układu chłodzenia Twojego samochodu. Kiedy sprawdzisz poziom płynu w chłodnicy, dowiesz się, czy układ chłodzenia działa prawidłowo. Pozwoli Ci to zaoszczędzić czas i pieniądze w przyszłości.

Jeśli nie wiesz, jak sprawdzić poziom płynu chłodniczego, powinieneś zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu. Warto pamiętać, że nigdy nie należy otwierać korka chłodnicy, gdy samochód jest gorący. Płyn chłodniczy znajdujący się w środku może poparzyć ręce.

Oprócz sprawdzenia poziomu płynu chłodniczego, powinieneś też szukać oznak wycieku. Może to być biała para wydobywająca się z wydechu lub mokra plama pod samochodem.

Płyn chłodzący powinien znajdować się w pobliżu górnej części zbiornika. Możesz to sprawdzić, szukając oznaczeń na zbiorniku.

W tym czasie sprawdź, czy węże chłodnicy nie są popękane lub uszkodzone w inny sposób. W razie potrzeby wymień je.

Dobrym sposobem sprawdzenia, czy nie ma wycieku, jest wyłączenie silnika samochodu, a następnie sprawdzenie, czy nie kapie z niego woda. Jeśli wyciek jest poważny, możesz go nawet zobaczyć.

Dobrze jest sprawdzić poziom płynu chłodzącego wiosną i jesienią. W ekstremalnych temperaturach będziesz musiał sprawdzać poziom płynu częściej.

Spójrz na kolor płynu niezamarzającego

Kolor płynu do chłodnic może wiele powiedzieć o jego składzie. Na przykład, jeśli twój samochód jest wyposażony w fioletowy płyn chłodzący, może to być oznaką nieszczelności uszczelki głowicy. Również czerwony płyn w Twoim samochodzie oznacza uszkodzoną uszczelkę skrzyni biegów.

Płyny chłodzące są mieszaniną wody i inhibitorów korozji. Konserwują układ chłodzenia, zapobiegając rdzewieniu głowic cylindrów. Ponadto regulują temperaturę silnika, aby nie dopuścić do zamarznięcia chłodnicy. Płyny przeciw zamarzaniu są dostępne w różnych kolorach. Wybór odpowiedniego koloru może mieć duże znaczenie dla trwałości silnika.

Zwykle płyny chłodzące są dostępne w kolorze niebieskim, różowym, pomarańczowym i zielonym. Różni producenci stosują różne dodatki, więc rodzaj płynu chłodzącego, który otrzymasz do swojego pojazdu, jest unikalny. Jeśli jednak chcesz wiedzieć, jaki rodzaj płynu kupić, sprawdź w instrukcji obsługi.

Są dwa główne rodzaje płynu do chłodnic: IAT i OAT. Oba zawierają fosforany i krzemiany. Te fosforany i krzemiany chronią głowice cylindrów przed rdzą.

IAT to najbardziej rozpowszechniony rodzaj płynu do chłodnic. Składa się z glikolu etylenowego i krzemianów. Większość producentów zaleca jego wymianę co trzy lata.

OAT to drugi najczęściej stosowany rodzaj płynu do chłodnic. Zazwyczaj jest barwiony na pomarańczowo, aby odróżnić go od zielonego IAT.

Unikanie wycieku płynu chłodzącego

Ucieki płynu chłodzącego nie są czymś, z czym chcesz zadzierać. Mogą być niebezpieczne i spowodować poważne uszkodzenie silnika. Na szczęście jest kilka rzeczy, które możesz zrobić, aby uniknąć wycieku płynu chłodzącego i uchronić się przed kosztownymi rachunkami za naprawę.

Pierwszym krokiem do uniknięcia wycieku płynu chłodzącego jest upewnienie się, że w Twoim samochodzie jest wystarczająca ilość płynu chłodzącego. Jeśli od jakiegoś czasu nie uzupełniałeś płynu, silnik może się przegrzać, powodując wiele innych problemów.

Najlepszym sposobem stwierdzenia, czy w Twoim samochodzie jest wyciek płynu chłodzącego, jest przeprowadzenie dokładnej kontroli. Należy to zrobić, gdy silnik jest ciepły. Sprawdź chłodnicę i węże pod kątem oznak zużycia. Możesz też rozważyć wymianę opasek zaciskowych, które z czasem mogą pęknąć lub zawieść.

Nieszczelny wąż jest jedną z najczęstszych przyczyn wycieku płynu chłodzącego. Większość węży powinna być dobrze uszczelniona, ale z czasem guma w wężu ulega degradacji.

Oprócz sprawdzenia węży możesz podjąć kilka innych kroków, aby uchronić swój samochód przed wyciekiem płynu chłodzącego. Po pierwsze, musisz oczyścić wszystkie kałuże. Nie zapomnij poszukać plam płynu na przedniej szybie lub pod maską.

Poprzedni artykuł
Następny artykuł
Oceń artykuł: Nie wiem jaki mam płyn w chłodnicy?
Ilość ocen: 0 Średnia ocen: 0 na 5

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Podobne Wpisy

Jak zamocować koło zapasowe w bagażniku?

Jeśli chcesz zainstalować koło zapasowe w bagażniku swojego samochodu, trafiłeś we właściwe miejsce. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o różnych metodach, których możesz...

Ile kosztuje wymiana filtra paliwa?

Jeśli Twój samochód nie odpala lub ma problemy z zapłonem, być może nadszedł czas na wymianę filtra paliwa. W zależności od wieku samochodu i...

Co ile wymiana filtra paliwa 1.9 TDI?

Kiedy przychodzi czas na wymianę filtra paliwa w 1-9 TDI, powinieneś upewnić się, że wykonujesz tę pracę prawidłowo już za pierwszym razem. Dzięki temu...

Jaki kolor felg do srebrnego auta?

Wybierając odpowiedni zestaw felg do swojego samochodu, należy zadać sobie wiele pytań. Jednym z najważniejszych jest to, jaki kolor felg będzie najlepiej pasował do...

Jak dobrać oponę do felgi?

Wybierając oponę na felgę, musisz wziąć pod uwagę wiele czynników. Obejmuje to rozmiar felgi, zakres obciążenia, jakość opony i wiele innych.Średnica kołaWybierając oponę na...

Jak zarejestrować samochód zabytkowy?

Jeśli masz zabytkowy samochód i chcesz wiedzieć, jak go zarejestrować, jesteś we właściwym miejscu. Istnieją różne stany, które oferują odpowiednie usługi, więc nie musisz...

Gdzie tankować LPG?

Jest wiele powodów, by przerobić swój samochód na zasilany LPG. Jest on bezpieczniejszy i emituje mniej dwutlenku węgla niż samochody napędzane benzyną. Ponadto konwersja...

Przekaźnik świec żarowych octavia 1.9 TDI – gdzie jest?

Jeśli szukasz informacji o tym, gdzie znajduje się przekaźnik świec żarowych w Volkswagenie Octavia 1-9 TDI, to jesteś we właściwym miejscu. W tym artykule...

Jak długo ładować akumulator 12v?

To, jak długo należy ładować akumulator 12 V, zależy od kilku rzeczy. Na przykład od typu akumulatora, który posiadasz, oraz od napięcia w Twoim...

Jak rozpoznać zużyte sprzęgło hydrokinetyczne?

Jeśli zauważyłeś dziwny hałas dochodzący z samochodu, być może powinieneś przyjrzeć się skrzyni biegów. Hałas, który słyszysz, może być wynikiem zużytego sprzęgła konwertera momentu...