Kamery do pomiaru prędkości to świetny sposób na zapobieganie wypadkom drogowym i wyłapywanie kierowców, którzy przekraczają prędkość. Można je instalować na skrzyżowaniach i na autostradach, a także używać w połączeniu z technologią ANPR lub LiDAR. Oto krótkie omówienie działania tych urządzeń.
Kamery rejestrujące średnią prędkość
Kamera rejestrująca prędkość to urządzenie, które mierzy średnią prędkość pojazdu na danym odcinku. Zazwyczaj fotoradary są montowane na autostradach lub drogach szybkiego ruchu. W niektórych przypadkach znaki drogowe informują kierowców o tym, że znajdują się przy fotoradarze do pomiaru średniej prędkości.
W wielu krajach technologia ta jest wykorzystywana do pomiaru średniej prędkości pojazdów na danym odcinku drogi. Jest ona również przydatna w statystykach przepływu ruchu drogowego. Na przykład w Holandii policja wykorzystuje dane zbiorcze z systemów nawigacji satelitarnej TomTom do identyfikacji lokalizacji i prędkości pojazdów przekraczających prędkość.
Na skuteczność programów fotoradarowych wpływa wiele czynników. Zakres egzekwowania przepisów, liczba fotoradarów i rodzaj dróg to tylko niektóre z nich.
Generalnie najbardziej efektywne jest połączenie egzekwowania przepisów za pomocą widocznych i ukrytych fotoradarów. Dowody wskazują, że te dwa rodzaje technologii dają szersze efekty uboczne niż kamery widoczne.
Nowoczesna technologia LiDAR
Nowoczesna technologia LiDAR jest w stanie wykryć prędkość i odległość między obiektami. Jest również wykorzystywana do tworzenia mapy otoczenia wokół pojazdu. Oprócz dokładności czujników, cechuje ją także ultraszybki czas reakcji.
Kamery do pomiaru prędkości wykorzystują tę samą technologię, co pozwala im rejestrować czas i miejsce pobytu kierowcy oraz prędkość, z jaką jedzie. Niektóre kamery mogą również rejestrować kierunek jazdy kierowcy oraz tablicę rejestracyjną.
Kamery te są wykorzystywane do zapobiegania wypadkom i naruszeniom przepisów. Mogą być również instalowane w usługach typu ride-sharing. Na przykład Uber wykorzystuje LiDAR w niektórych swoich pojazdach, a ostatnio firma ogłosiła plany zainstalowania przedniego LiDAR-u w modelu A8.
Kamery skrętu na skrzyżowaniach
Jeśli kiedykolwiek podróżowałeś po Delhi w Indiach, to wiesz, że nierzadko można tam zobaczyć ruch uliczny typu „zderzak w zderzak”. Jednym z najgorszych przestępców są osoby przejeżdżające na czerwonym świetle, które ignorują czerwony sygnał i przejeżdżają prosto przez skrzyżowanie. Ci kierowcy często potrącają pieszych i innych kierowców i są notorycznie przyczyną setek ofiar śmiertelnych każdego roku.
Badania przeprowadzone przez Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) wykazały, że kamery na czerwonym świetle zmniejszyły liczbę śmiertelnych wypadków związanych z przejeżdżaniem na czerwonym świetle o co najmniej 21%. Kamery zmniejszyły również liczbę rannych o 29 i wypadków z obrażeniami o ponad jedną trzecią.
Generalnie, kamera na czerwonym świetle nie jest umieszczana na sygnalizacji świetlnej. Zamiast tego instaluje się ją na skrzyżowaniu o dużym natężeniu ruchu, na którym obowiązuje zakaz skrętu na czerwonym świetle. W wielu przypadkach jest to środek bezpieczeństwa narzucony przez miasto, mający na celu zmniejszenie korków i zapewnienie bezpieczeństwa kierowcom.
TechnologiaANPR
ANPR (Automatic Number Plate Recognition) to technologia, która umożliwia centrom kontroli ruchu drogowego podejmowanie trafnych decyzji dotyczących zarządzania ruchem. Pomaga im także zmniejszyć liczbę samochodów na drogach.
ANPR może pomóc w identyfikacji uporczywych przestępców, kierowców przekraczających prędkość i skradzionych pojazdów. Technologia ta może być wykorzystywana do poprawy bezpieczeństwa na autostradach i ruchliwych ulicach miast. Jednak korzystanie z niej wiąże się z wieloma wyzwaniami.
W USA systemy ANPR są wykorzystywane przez organy ścigania, a wiele z nich okazało się skutecznych. Ponadto mogą one pomóc władzom zaoszczędzić pieniądze i zmniejszyć zanieczyszczenie powietrza.
ANPR wykorzystuje optyczne rozpoznawanie znaków do odczytywania i przechowywania obrazu tablicy rejestracyjnej. Informacje te mogą być następnie przetworzone i dopasowane do danych pojazdu w czasie rzeczywistym. Korzystanie z ANPR może być szybkim i łatwym sposobem kontroli dostępu do pojazdów.
Gatso
Kamery do pomiaru prędkości są ważnym urządzeniem bezpieczeństwa drogowego. Są przymocowane do sygnalizacji świetlnej i umożliwiają policji wykrywanie pojazdów przekraczających prędkość, zanim zapali się czerwone światło. W Wielkiej Brytanii istnieje 15 różnych rodzajów fotoradarów.
Najczęściej spotykanym rodzajem są fotoradary Gatso. Mierzą one prędkość przejeżdżającego pojazdu, robiąc dwa zdjęcia w krótkim odstępie czasu. Pierwsze z nich to zdjęcie tyłu pojazdu.
Drugie zdjęcie jest wykorzystywane przez policję jako dodatkowe potwierdzenie. Kamery te wykorzystują technologię radarową do wykrywania samochodów przekraczających prędkość.
Kamera Gatso to innowacyjne narzędzie, które pomaga poprawić bezpieczeństwo na drogach. Jest to urządzenie, które wykorzystuje radar i oznaczenia drogowe do wykrywania pędzących samochodów. Posiada również wbudowaną baterię, która może działać nawet do tygodnia.