Próbując zrozumieć, jak często należy wymieniać filtr paliwa, musisz dobrze poznać rozmiar i typ swojego silnika. Częstotliwość wymiany jest bardzo różna w przypadku różnych typów silników. Warto też zastanowić się, jak często twój silnik będzie się brudził, ponieważ czysty filtr może zwiększyć wydajność paliwa. Powinieneś także znać typowe objawy zatkanego filtra i wiedzieć, co robić, jeśli podejrzewasz jego zatkanie.
Częste objawy zatkanego filtra paliwa
Zatkany filtr paliwa może powodować wiele problemów w Twoim samochodzie. Możesz zauważyć zacinanie się silnika, zgaśnięcie silnika, niską moc, a nawet zapalenie się kontrolki Check Engine. Aby dowiedzieć się więcej o tym, czym jest zatkany filtr paliwa i jak sobie z nim poradzić, czytaj dalej!
Jeśli Twój samochód ma takie problemy, koniecznie zabierz go do mechanika w celu postawienia właściwej diagnozy. Często problemem jest czujnik, ale jeśli zapali się kontrolka silnika, pierwszą rzeczą, której należy szukać, jest zatkany filtr paliwa.
Nieprawidłowo zainstalowane świece zapłonowe, cewki zapłonowe lub wałek rozrządu również mogą powodować nieprawidłowy zapłon. Jeśli słyszysz głośne wycie silnika, jest to oznaka problemu z pompą paliwową.
Innym objawem jest trudny rozruch. Zatkany filtr paliwa może zmniejszyć ilość paliwa docierającego do silnika, co utrudnia jego uruchomienie. Może również powodować, że silnik pracuje na zbyt niskim biegu, co oznacza, że spalana jest mniejsza ilość paliwa niż jest potrzebna.
Niektóre pojazdy mają czujnik ciśnienia paliwa, który może być dobrym sposobem na stwierdzenie, czy filtr paliwa jest zatkany. Zatkany filtr może spowodować, że pompa będzie pracować bardzo ciężko, co może skutkować głośną pracą silnika.
Naprawa zatkanego filtra paliwa
Jeśli Twój samochód ma problemy z uruchomieniem, być może musisz wymienić filtr paliwa. Zatkany filtr może powodować wiele problemów, w tym niską wydajność silnika, niskie ciśnienie paliwa i nieregularne podawanie paliwa.
Ważne jest, aby wymienić filtr jak najszybciej. Zatkane filtry mogą uszkodzić silnik. Mogą też uszkodzić pompę paliwową, co może doprowadzić do jej przedwczesnej awarii. Koszt nowego filtra waha się od 20 do 50 USD.
Układ paliwowy Twojego samochodu może wymagać również przepłukania. W takim przypadku usunięcie zbiornika zajmie trochę czasu. Po wyjęciu zbiornika będziesz musiał zdjąć wszystkie uszczelki i o-ringi.
Po przepłukaniu układu paliwowego będziesz musiał wymienić wszystkie uszczelki filtra paliwa. Upewnij się, że masz odpowiednie narzędzia do wykonania tej pracy. Załóż okulary i rękawice ochronne. W lokalnym sklepie z częściami samochodowymi znajdziesz zatrzaskiwane zamienniki filtrów paliwa.
Innym problemem, który może wystąpić w przypadku zatkanego filtra paliwa, jest zapłon silnika. Może to powodować nierówną pracę silnika na biegu jałowym, dłuższy czas rozruchu i utratę mocy silnika.
Zatkany filtr paliwa może również spowodować, że w Twoim pojeździe zapali się kontrolka Check Engine. Dzieje się tak dlatego, że nie dopuszcza on do silnika odpowiedniej ilości paliwa.